Pourquoi les amortisseurs s’usent-ils ?
Le conducteur d’un véhicule commercial peut ne pas remarquer l’usure graduelle des amortisseurs. Les amortisseurs doivent être inspectés et testés régulièrement par un technicien, dans le cadre du programme d’entretien du camion.
Causes d’usure des amortisseurs de véhicules commerciaux :
Causes d’usure des amortisseurs de véhicules commerciaux :
Détérioration due à l’utilisation normale
Chaque kilomètre comprend en moyenne 1 100 actions de stabilization.
Détérioration du fluide hydraulique
Avec le temps, le fluide hydraulique interne perd sa viscosité, ce qui réduit la capacité de l’amortisseur à dissiper les impacts de la route.
Détérioration des composants d’amortisseurs
Les composants à l’intérieur d’un amortisseur sont faits de métal, de caoutchouc et de plastique, qui se dégradent tous avec le temps et une utilisation prolongée, la chaleur extrême et des conditions routières et météorologiques di_ciles.
Utilisation d’un technicien qualifié
Tous les symptômes de détérioration d’un amortisseur ne sont pas visibles; après une inspection approfondie, un technicien qualifié peut déterminer que les amortisseurs de votre camion ont atteint une usure nécessitant de les remplacer.
Chaque kilomètre comprend en moyenne 1 100 actions de stabilization.
- À 20 000 km, environ 22 millions de cycles se sont produits
- À 80 000 km, 88 millions de cycles se sont produits
- À 120 000 km, 132 millions de cycles se sont produits
Détérioration du fluide hydraulique
Avec le temps, le fluide hydraulique interne perd sa viscosité, ce qui réduit la capacité de l’amortisseur à dissiper les impacts de la route.
Détérioration des composants d’amortisseurs
Les composants à l’intérieur d’un amortisseur sont faits de métal, de caoutchouc et de plastique, qui se dégradent tous avec le temps et une utilisation prolongée, la chaleur extrême et des conditions routières et météorologiques di_ciles.
Utilisation d’un technicien qualifié
Tous les symptômes de détérioration d’un amortisseur ne sont pas visibles; après une inspection approfondie, un technicien qualifié peut déterminer que les amortisseurs de votre camion ont atteint une usure nécessitant de les remplacer.
Réfléchissez Au Coût D’exploitation Réel D’amortisseurs Usés
Les amortisseurs usés sont non seulement inconfortables, mais ils peuvent aussi a_ecter la sécurité, causer l’immobilisation du camion et en augmenter les frais d’exploitation.
POUR EN SAVOIR DAVANTAGE
Monroe® Triangle De Sécuritemd
L’inspection du Triangle de sécurité vérifie les composants essentiels et interreliés des systèmes qui contrôlent la direction, le freinage et la stabilité.
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Signes Annonciateurs Du Besoin De Remplacement Des Amortisseurs De Votre Véhicule Commercial
Les techniciens suivent des directives strictes pour déterminer la condition des amortisseurs des véhicules commerciaux. Les amortisseurs doivent être inspectés et testés régulièrement par un technicien qualifié, dans le cadre d’un programme d’entretien suivi.
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Indicateurs D’usure Des Pneus
La connaissance des causes et des types d’usures peut vous faire économiser de l’argent et assurer votre sécurité.
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Que Font Les Amortisseurs ?
Les amortisseurs sont des composants de sécurité essentiels pouvant affecter l’usure des pneus, la stabilité, le freinage, les vibrations, le confort du conducteur et la durée de vie des autres pièces de direction et de suspension.
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Fabrication des amortisseurs
Monroe® Magnum™ shock absorbers are designed to handle the demands of high mileage and severe use, delivering reduced cost-per-mile.
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